Manguera metálica de alta presión

La manguera metálica de alta presión es una manguera de acero inoxidable corrugada trenzada para conexiones flexibles de tuberías y equipos. Se utiliza con equipos hidráulicos y químicos, compresores, bombas, instrumentos, sistemas de aceite térmico-y patines compactos para procesos industriales.

1. Respuesta de presión controlada bajo sobretensión.La estructura de restricción soporta una carga de tracción axial y limita el crecimiento del núcleo corrugado. Durante pulsaciones hidráulicas o picos de presión, reduce el riesgo de alargamiento, abombamiento y separación en los extremos soldados.

2. Núcleo corrugado para vibración y movimiento térmico.El fuelle metálico se flexiona en varias direcciones manteniendo un límite de presión continuo. En las conexiones de bombas, válvulas o instrumentos de alta-presión, se requieren vibraciones del equipo, expansión térmica y pequeños errores de instalación antes de que esas cargas alcancen las boquillas rígidas.

3. Conexión útil en áreas restringidas.La interfaz del extremo extraíble se puede instalar y reemplazar con herramientas estándar. En máquinas compactas o patines donde el trabajo en caliente está restringido, el mantenimiento no requiere soldadura cerca de instrumentos o equipos de proceso sensibles.

• Los fuelles 304 o 316L se pueden combinar con las capas trenzadas, el diámetro, la longitud activa y la presión nominal de PN10 a PN64 requeridos.
• Se pueden producir roscas hembra BSP, NPT, métricas o{0}}estiradas, junto con roscas macho-, bridas u otras configuraciones de extremos aprobadas.
• El conjunto se puede especificar para servicio de -30 a +450 grados según el fluido, el movimiento y las condiciones de instalación.

Durante la producción se comprueban la calidad del material, la pared del fuelle, la geometría de la corrugación, la cobertura de la trenza, las dimensiones de ajuste y la penetración de la soldadura. Cada conjunto se somete a pruebas de presión hidrostática, pruebas de hermeticidad-al aire y una verificación de fatiga en las condiciones de diseño solicitadas. La presión de prueba es 1,5 veces la presión de diseño. La alineación de los extremos y los calibres de las roscas se verifican antes de instalar las tapas protectoras. Se acepta la inspección-de un tercero-designado por el cliente.

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